"Es un tiro en el pie”, expresó Marcelo Ebrard a la amenaza de Donald Trump de subir los aranceles 25% a México en caso de no atender la migración y tráfico de fentanilo a su país. El titular de la Secretaría de Economía explico que con esa medida el presidente electo afectaría gravemente a las empresas norteamericanas Ford, GM, y Stellantis y a los mismos consumidores estadounidenses que tendrían que pagar 3 mil dólares más por unidad automotriz.

El funcionario explicó que esa medida dañaría al sector automotriz y se perderían 400 mil empleos en los Estados Unidos. Ebrard Casaubón presentó los datos sobre un posible escenario, en caso de que el próximo gobierno de Estados Unidos cumpla con imponer 25% de aranceles a México y Canadá. El secretario expuso que también implicará impuestos a empresas estadounidenses que están establecidas en territorio mexicano desde hace casi 100 años.  

“Es un tiro en el pie. Un arancel es un impuesto, los impuestos propuestos. El 25% tendrá un impacto directo en las empresas porque equivale a duplicar el impuesto sobre utilidades”, reiteró y detalló que se pueden perder hasta 400 mil empleos principalmente de la industria automotriz y de autopartes.

Ebrard recordó que la última vez que algo así se hizo fue en el mandato del presiente Nixon y fue temporal y ahora sería un impacto 4 veces mayor y señaló que 85 por ciento de las pick up en aquel país provienen de México, que tendrían un incremento de tres mil dólares por unidad.

“Pensamos que al final estos impuestos van a afectar al consumidor en los Estados Unidos, pero también a las empresas y se perderían alrededor de 400,000 empleos, ¿de dónde sacamos la cifra? Creemos que en los Estados Unidos 400,000 empleos en Estados Unidos se perderían y esto lo consulté con las diferentes empresas que tuve oportunidad de poder conversar entre el anuncio y el día de hoy en esta mañana”, finalizó.

“O sea, es un tiro en el pie. Los impuestos, digo impuestos porque un arancel es un impuesto. Los impuestos propuestos, o sea, el 25% tendrían un impacto directo en las empresas, porque equivale a duplicar el impuesto sobre utilidades. ¿Cuál es el impuesto sobre las utilidades en Estados Unidos? Para Ford, General Motors, Stellantis y otras empresas. Imagínense todas las autopartes, ya no les puse toda la lista porque no me cabe aquí. Son millones de empleos en Estados Unidos. Entonces, pagan ahorita, esta es su estructura, el producto de este producto, el 21% lo pagan en utilidades, impuestos. De repente le pones 25, entonces el impacto sobre las empresas es enorme. Más o menos pensamos que al final estos impuestos van a afectar al consumidor en los Estados Unidos, pero también a las empresas y se perderían alrededor de 400 mil empleos”, finalizó.